Mercedes-Benz Clase G W460 (1979-1992) | Manuales de Usuario PDF

Mercedes-Benz Clase G W460 (1979-1992) | Manuales de Usuario PDF

Manuales de usuario Mercedes-Benz Clase G W460

Manuales de usuario en PDF para Mercedes-Benz Clase G W460, con instrucciones originales sobre conducción, mandos, transmisión, caja de transferencia, bloqueos de diferencial, mantenimiento y utilización todoterreno.

La documentación permite consultar procedimientos y especificaciones que pueden variar según la motorización, la carrocería, la distancia entre ejes, la transmisión y la etapa de producción.

Mercedes-Benz 240 GD / 300 GD W460 | Portada del manual Betriebsanleitung
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Manual Mercedes-Benz W460 Betriebsanleitung

Manual de usuario Mercedes-Benz Clase G W460

Betriebsanleitung para Mercedes-Benz Clase G W460, con información sobre identificación del vehículo, manejo, tablero, calefacción, climatización, cinturones, ventanillas, conducción, tracción total, caja de transferencia, bloqueos diferenciales, mantenimiento, lubricantes, cuidados y guía de fallas.

PDF en alemán | 128 páginas | Descarga inmediata

  • Aplicable a Mercedes-Benz 240 GD y 300 GD W460
  • Documentación de usuario en alemán para manejo, operación, fluidos, mantenimiento y resolución de problemas
  • Incluye información sobre cambio manual, MB-Automatic, transfer case, bloqueos de diferencial, remolque, servicio en invierno y presión de neumáticos
  • Referencia práctica para conservar y utilizar correctamente los Clase G W460 diésel de primera generación
Precio $10,00 
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Sobre el Mercedes-Benz Clase G W460

Presentado en 1979, el Mercedes-Benz W460 fue la primera versión civil del vehículo todoterreno Clase G. Desarrollado conjuntamente con Steyr-Daimler-Puch y fabricado en Graz, combinó un chasis de largueros, ejes rígidos y una carrocería diseñada para ofrecer resistencia y capacidad de utilización en terrenos difíciles.

La gama incluyó versiones con distancia entre ejes corta y larga, carrocerías cerradas y descapotables y diferentes motores de gasolina y diésel. Su sistema de tracción conectable, la caja de transferencia y los bloqueos de diferencial permitían adaptar el vehículo a distintas condiciones de adherencia y circulación fuera de carretera.

Durante su producción recibió mejoras en el interior, el equipamiento y la oferta mecánica, pero conservó una orientación principalmente funcional. Debe distinguirse de la posterior W461, también destinada a trabajos exigentes, y de la W463, desarrollada con un enfoque más lujoso y orientado al uso cotidiano.