Mercedes-Benz 180 W120 Ponton (1953-1962) | Manuales de Usuario PDF

Mercedes-Benz 180 W120 Ponton (1953-1962) | Manuales de Usuario PDF

Manuales de usuario Mercedes-Benz 180 W120 Ponton

Manuales de usuario en PDF para Mercedes-Benz 180 W120 Ponton, con documentación original sobre instrumentos, mandos, conducción, mantenimiento básico y funcionamiento de las versiones de gasolina y diésel.

Los documentos permiten consultar las instrucciones correspondientes a las distintas etapas del modelo, considerando los cambios introducidos en motores, equipamiento, carrocería y procedimientos de uso.

Mercedes-Benz 180 Dc W120 | Portada del Owner's Manual
Más información

Mercedes-Benz 180 Dc W120 Ponton Owner's Manual

Manual de usuario para Mercedes-Benz 180 Dc W120 Ponton

Explica el manejo, la conducción y el mantenimiento del Mercedes-Benz 180 Dc, la versión diésel final de la Serie W120 Ponton, equipada con el motor OM 621 de cuatro cilindros.

PDF en inglés | 65 páginas | Descarga inmediata.

  • Incluye tablero, mandos, arranque, cambio de marchas, conducción en invierno y viajes largos.
  • Describe lubricación, mantenimiento, carrocería, techo corredizo, ruedas, neumáticos, frenos y sistema eléctrico.
  • Ofrece indicaciones para remolcado, fallas de arranque, refrigeración, presión de aceite y problemas eléctricos.
  • Contiene datos técnicos y un índice alfabético para localizar cada consulta con rapidez.
Precio $10,00 
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Sobre el Mercedes-Benz 180 W120 Ponton

Presentado en agosto de 1953, el Mercedes-Benz 180 W120 fue el primer automóvil de pasajeros de la marca con carrocería de estilo Ponton. Sus guardabarros integrados y su diseño de líneas continuas proporcionaban mayor espacio interior, menor resistencia aerodinámica y una apariencia más moderna que la de los modelos anteriores.

La serie se ofreció con motores de gasolina y diésel y evolucionó mediante sucesivas versiones del 180 y 180 D, identificadas posteriormente con las letras a, b y c. Además de las berlinas, Mercedes-Benz suministró chasis con carrocería parcial para ambulancias, coches fúnebres, vehículos de servicio y otras transformaciones especiales.

La fabricación de los 180 c y 180 Dc finalizó en 1962, cerrando nueve años de evolución del Ponton de cuatro cilindros. Las modificaciones mecánicas y estilísticas realizadas durante ese periodo hacen importante identificar la versión exacta antes de consultar instrucciones, capacidades o datos de funcionamiento.